- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト松阪

～車種～
・ニッサン：オーラ NISMO
・新車

～施工内容～
・ボディコーティング／リボルトプロ・エクストリーム
・ホイールコーティング／リボルトプロ・エクストリーム
・窓ガラス撥水加工
・シートコーティング

2024年7月にマイナーチェンジを実施したオーラNISMO。早速ご入庫いただきました！
お色は新たに追加された、GT-Rやスカイラインにも採用されているNISMOステルスグレーとスーパーブラックの2トーンカラー。
BOSEサウンドシステムや運転席のパワーシートも追加されていて、スポーティだけでなくラグジュアリーも感じさせる、特別感漂う一台ですね！

今回ご入庫いただいた車両は、納車後間もない新車です。新車であっても細かな傷や、油分、ディーラー側で施工された簡易的なコーティング、塗装面のボケ等々がある場合もありますので油断禁物です。
今回の車両は、ボディの状態をチェックすると新車なのでもちろん大きなダメージは無いものの、ボディ全体にわたって小傷が見えたり、それを消すために納車前に処置したであろうと思われる磨き跡（オーロラマーク）が散見されました。

それらをコーティング前に下地処理（ボディ磨き）で一掃する作業からスタートします。当グループの塗装膜を極力削ることなく負担の軽いなおかつ効果を存分に発揮する「Revolt Adjust System」という下地処理手法により慎重に、丁寧に磨き上げ、ダメージを綺麗に落としていきます。下地処理が完了すると、一皮むけたようにくっきり艶やかなボディに生まれ変わりました。塗装面を最良な状態にすることが次のコーティングの定着や美観に最も重要となってきます。

★磨き跡（オーロラマーク）や、保護フィルムの糊あとが全体的にみられました。

※下地処理前後の比較画像です
その①

下地処理後にコーティング剤を塗布します。今回施工するのは当グループ最高級の【リボルトプロ・エクストリーム】。
リボルトプロを改良し、性能をそのまま引き継いだ上にセラミック成分を配合することで、耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化。
ベースコートに加えてトップコート、オーバートップコートと強固な3層コーティングとなっております。

オプションでホイールもコーティング施工させていただきました。コーティングは防汚効果を発揮しますので、ブレーキダストの付着等も軽減されます。

窓ガラスもで全面撥水加工させていただきました。

シートも全席コーティング施工させていただきました。
表面上に被膜を作るだけではなく、内部にも染み込んで繊維の一本一本にコーティングがされていきますので、汚れが付きにくくなるはもちろんですが、ついてしまったとしても取れやすいというメリットがあります。

★ハンドルやダッシュボード等への施工も可能です。

コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
又のご来店をお待ちしております。

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